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液氯汽化器制作的注意點
作者:管理員    發布于:2018-06-29 11:05:34    文字:【】【】【
    液氯汽化器內管應沒有焊縫,均整管制作,其焊縫設計在廂體外的彎頭處,從而可避免焊縫受熱和內外兩面腐蝕。
整個系統液氯存儲量和殘余三氯化氮量相當少,即事故發生的概率本來就相當低。為了安全,液氯汽化器和緩沖罐中還設有排污口,定期排放殘液,以防止三氯化氮的積累。
液氯鋼瓶與液氯汽化器的連接應采用經退火處理的紫銅管,并經耐壓試驗合格后方可使用。所采用的液氯汽化器、管道、液氯緩沖罐等應符合《壓力容器安全技術監察規程》的要求。
   液氯汽化器用的壓力表、溫度表、安全閥安裝用的隔離式,系統中設備和管道上所有的壓力表、溫度計、安全閥均采用隔離式、以防氯的腐蝕而造成計量不準確。
液氯緩沖罐(三類容器)頂部要安裝安全閥進行保護,一旦安全閥起跳,外泄露氯氣用管道引入事故破堿它處理。
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